नागपुर ब्यूरो : 21 अगस्त 2014 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने नागपूर मेट्रो के साथ पारडी पुलिया का भी भूमिपूजन किया था. आज छह साल के उपर का समय बीत चुका है, डेडलाईन भी खत्म हो चुकी है. लेकीन अधिकारियों की लापरवाही का नतीजा है कि आज तक आधा काम नही हो पाया है. जबकी यहा-वहा खुदाई होने से जनता परेशान हो चुकी है. खासकर पारडीवासी इस ब्रिज के निर्माणकार्य से बेहद परेशान है.
विधायक कृष्णा खोपडे ने बताया कि, दो दिन पूर्व क्षेत्र के पार्षद नॅशनल हायवे के कार्यालय में नागरिको के साथ गये तो अधिकारी सही ढंग से जवाब नही दे पाये. गुस्से में नागरिको ने हंगामा मचाना शुरू किया. पार्षद ने समझाने पर भी नागरिक मानने को तयार नहीं थे. जैसे तैसे नागरिको को समझा-बुझाकर ले आये I लेकिन इसके बाद भी पार्षद के खिलाफ ही शिकायत कर दी गई.
… तो करेंगे तीव्र आंदोलन
इस मार्ग पर यातायात की बेहद ज्यादा समस्या है. रोड खराब हो चुके है. बारीश में तो बेहद खतरनाक हालात हो जाते है. जिसके फलस्वरूप अनेक नागरिको की जान इस ब्रिज के निर्माण कार्य की वजह से जा चुकी है. जनता अपनी परेशानी को लेकर केवल जनप्रतिनिधी के पास ही जाती है, न कि अधिकारी के पास ऐसे में जनता की परेशानी को लेकर बार बार अधिकारियों / कॉट्रॅक्टर से भी नोंक-झोक हो जाती है. विधायक ने चेतावनी दी है कि अगर अभी भी अधिकारियों को समझ में नही आता है तो भविष्य में बेहद तीव्र आंदोलन किया जाएगा.
मेट्रो / सदर ब्रिज से सबक ले नॅशनल हायवे के अधिकारी
ज्ञात हो कि नागपुर मेट्रो तथा पारडी पुलिया का भूमिपूजन एक ही दिन हुआ था मेट्रो के दो फेज नागपुर में शुरू हो चुके है. लेकीन पारडी पुलिया अभीतक सिर्फ पिल्लर ही बना पाया. अभी नाग नदी पुलिया का चौड़ीकरण, रेल्वे ओव्हरब्रिज/अंडरब्रिज जैसे महत्वपूर्ण कार्य बाकी है. डेडलाईन खत्म हो चुकी है. लोगो की जान पर बन आयी है. वो तो गडकरीजी ने लताड लगाने के बाद कुछ सिमेंट रोड बन पाये वर्ना रोज के हादसे हो रहे थे. यहा तक कि सदर का ब्रिज भी बनकर तयार हो गया. नॅशनल हायवे के अधिकारियों ने मेट्रो रेल से टिप्स लेकर अपने काम को गति देनी चाहिये, ऐसी सलाह भी विधायक ने दी है.
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